Маршруты транспорта постоянно обновляются, так как в Минске появляется больше жилых районов. Немаловажную роль в этой системе играет метро, которое помогает разгрузить дороги. Именно поэтому специалисты уже моделируют схемы движения общественного наземного транспорта в «Северном Береге».
— Они будут новые, с электробусным движением, завязанным на подвозе к ближайшим станциям метро. Это удобно, поскольку в столице растет количество легковых автомобилей, что создает определенные нагрузки на транспортные артерии города в пиковые часы. Очевидно: нужно разгружать центральную часть Минска, осуществляя подвоз к ближайшим станциям метрополитена, — отметил Юрий Супранович.