До запуска 3-й линии метро меньше двух месяцев. Как выглядят первые 4 станции

Основой оформления и декора станции стала тема путешествий. На платформе уже собрали скульптуру «Древо дорог», предстоит еще покраска.

Основные тона — черно-белые. В отделке вестибюля использовали много стекла. Сейчас приступили к установке светильников.

Новинка станции — траволаторы в двух переходах, которые соединяют «Вокзальную» со станцией «Площадь Ленина». Здесь установили 4 движущиеся дорожки по 50 м, а в обратном направлении — 3 по 180 м. У пассажиров будет выбор, преодолеть это расстояние пешком либо с помощью траволатора.

Здесь тоже полным ходом идут отделочные работы. Стены выкрашены в красный цвет, а воздушности платформе придает белый подвесной потолок.

Осталось облицевать колоны — они будут бежевого цвета.

В пешеходных переходах, которые свяжут станцию с «Фрунзенской», также установят траволаторы, но уже не такие большие, как на «Вокзальной». Один длиной 24 м, а второй — 45 м. Отдельных входов на станции не предусмотрено. Попасть на нее можно будет через «Фрунзенскую».

Главная особенность станции в том, что здесь вообще нет лестниц. Попасть с подземного перехода на платформу пассажиры смогут только по эскалаторам. Кстати, они белорусского производства, выпускаются в Солигорске.

Стены на станции шоколадного цвета. Облицовка колонн — молочного оттенка, как белый шоколад. Вентшахты украсят скульптурами «Ткацкий станок» и «Книгой белорусской» с цитатами Франтишка Богушевича.

Кстати, особенность 3-й линии метро — это защитные экраны с автоматическими дверями, чтобы пассажиры не падали и не прыгали на рельсы. Они будут открываться одновременно с дверями прибывшей электрички.