Куча промышленных объектов, щепотка зеленой территории и трасса скоростного трамвая — что предлагают в детальном плане территории «Великого камня»

— Во время реализации генплана появилась необходимость в разработке детального плана на новой территории в границах парка. Речь идет о тактике развития и освоения территории, опережающем развитии градообразующей базы — увеличении территории для производственных и транспортно-логистических объектов в центральной части парка, — отмечается в обосновании плана.

Заказчиком разработки детального плана площадки первоочередного освоения Китайско-Белорусского индустриального парка выступает СЗАО «Компания по развитию индустриального парка». Исполнитель — УП «БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА».

Разработанный проект занимает площадь 416,6 га на землях Китайско-Белорусского индустриального парка «Великий камень». В проекте выделено пять основных зон: промышленная, транспорта и логистики, транспортной инфраструктуры, инженерных объектов, зона зеленых насаждений. Производственная зона занимает основную часть территории и включает зону промышленности, коммунальных объектов. Зона транспорта и логистики расположена в юго-восточной части территории на границе с Национальным аэропортом Минск.

Систему зеленых насаждений формирует система специальных зеленых насаждений. Она же является охранным коридором ЛЭП.

Кроме того, детализирована заложенная в генплане сеть основных улиц. Детализация заключается в увеличении плотности уличной сети, прокладке местной системы улиц. Главная планировочная ось — магистральная артерия Пекинский проспект. Он проходит вдоль территории производственной зоны и предназначен в основном для грузового транспорта. Кроме того, зарезервирована трасса скоростного трамвая как еще одна связь с Минском.