«Кусающиеся» цены на паркинг обогащают застройщиков еще больше

В настоящее время цена машиноместа в подземных паркингах столичных домов эконом-класса составляет в среднем $ 15 тыс., домов бизнес-класса — $ 25−30 тыс., а домов премиум-класса — от $ 50 тыс. При этом, как утверждают риелторы, реально гараж пользовался бы спросом, если бы стоил $ 3,5−5 тыс.

Как пишет издание «Столичная недвижимость», застройщики и инвесторы рассматривают необходимость сооружения подземных гаражей, прежде всего, с позиции рентабельности. Как показывает практика, риск строительства подземного паркинга в периферийных районах оправдан для девелопера лишь в том случае, когда речь идет о строительстве дома бизнес-класса. Несмотря на ограниченность площадок в центральных районах, застройщики престижных домов стараются заложить в проект максимальное количество машиномест, так как их продажа позволяет покрыть затраты на «нулевой цикл» или даже увеличить прибыль от объекта.

Впрочем, как отмечают специалисты, уровень обустройства паркингов в столице еще недостаточно высок. К примеру, отсутствие подогрева на въездах, выездах и рампах приводит к появлению льда в зимний период, а прочие просчеты, в лучшем случае, принесут неудобства автовладельцам, а в худшем — могут повредить машину. В некоторых парковках допущены конструкционные ошибки — так, вследствие того, что строительная компания не приняла во внимание ширину авто, водители не могут поставить на стоянку свои джипы.

Эксперты признают, что не всегда девелоперы учитывают все нюансы. И тем не менее, несмотря на высокие цены, застройщикам, как правило, удается заставить покупателей квартир в строящихся домах приобретать места в подземных гаражах. Часто для этого стройкомпании просто выставляют машиноместа в паркингах на открытую продажу. В результате практически все паркоместа в новостройках довольно быстро раскупаются будущими жильцами.

По общему правилу площадь паркинга непосредственно зависит от категории дома. Для домов бизнес-класса в проект закладывается от 1 до 1,2 машиноместа на квартиру, для элитных домов — до 2 машиномест. В домах эконом-класса подземные автостоянки проектируются с учетом того, чтобы обеспечить ими половину имеющихся в доме квартир.

Стоит отметить, что на сегодня дешевле всего (около $ 2 тыс.) стоит место на открытой охраняемой площадке (иногда под навесом), отгороженной от внешнего мира забором. А вот отдельный бокс в гаражном кооперативе потянет как минимум на $ 5−7 тыс.

Из 700 тыс. машин, зарегистрированных сегодня в Киеве, местами для парковки обеспечены лишь 30%.

http://www.liga.net/