«Алесю» починили. На 3-й линии метро снова ведут проходческие работы

Ранее главный инженер «Минскметростроя» Аркадий Арутюнян рассказал: механизированный комплекс начал проходку на строящейся станции «Вакзальная» 10 мая. 26 июня из-за технической неисправности «Алеся» вышла из строя. За этот период она преодолела около 200 метров левого тоннеля в направлении станции «Кавальская Слабада».

— Было рассмотрено несколько версий причины остановки щита. Первая — наличие сооружений техногенного характера, которые могли встретиться на участке прокладки тоннеля. Но она не подтвердилась. Вторая — некорректная работа оборудования, что теперь проясняется с помощью французских специалистов. Третья — сложные гидрогеологические условия. Она и оказалась верной.

3-я линию метро в Минске строят с февраля 2014 года. Зелёная линия пройдёт через центр города и соединит Курасовщину с Зелёным Лугом. Длина Зеленолужской линии составит 17,2 километра, на ней появится 14 станций. Согласно первоначальному проекту на 1-й очереди 3-й линии ещё к 2017 году должны были построить 7 станций. Однако теперь власти Минска говорят, что первые 4 станции новой ветки метро откроют не раньше 2020 года.

Буквально несколько дней назад заместитель председателя Мингорисполкома Фёдор Римашевский пообещал, что в 2020 году 3-ю линию метро начнут прокладывать и в северном направлении в сторону Зелёного Луга.

Источник: «Минск-Новости»

Читайте также:

— С лета тоннель не прокладывается. Почему «Метрострой» остановил проходческие работы на третьей ветке метро?

— Зеленый Луг следующий. Чиновники обещают, что третью линию метро скоро начнут строить в другую сторону

— В парке Дружбы народов вырубят несколько деревьев для метро. Но, где конкретно будет станция, пока не ясно

— Метро начнут строить в два раза быстрее. Город собирается купить ещё одну «Алесю»

— «Всё идёт по плану». Метрополитен обещает вовремя открыть первые станции 3-й линии метро