Сегодня показали новые вагоны метро. Делимся первыми фото

В феврале 2025-го российский «Метровагонмаш» и столичный метрополитен подписали контракт на поставку 20 вагонов метро «Минск 2024» (четырех пятивагонных поездов) для белорусской подземки. Ими намерены заменить старые номерные составы с истекающим сроком эксплуатации на Автозаводской линии. Первые два поезда из этой партии уже прибыли в столицу в конце минувшей недели, еще два доставят в декабре.

В чем их особенности? Вагоны имеют широкие дверные проемы (1 400 мм) и сквозные межвагонные переходки (шириной до 1 500 мм). В конструкции применяются асинхронные тяговые электродвигатели российского производства, дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения, поручни с «теплым» покрытием. Кроме того, в наличии современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, а еще USB-розетки для зарядки гаджетов. Кстати, при управлении поездами доступна функция автоведения (поезд сам разгоняется и тормозит, останавливается в нужном месте). В салоне обещают надежные шумо- и теплоизоляцию.