Как рассказывал несколько лет назад кандидат исторических наук, археолог Сергей Тарасов, «Систематически класть брусчатку в Минске начали в конце XVIII века. Причем чтобы постепенно замостить город, даже был введен своеобразный улично-дорожный налог. Те, кто въезжал в город, обязаны был заплатить. В некоторых случаях, говорят, что даже камни сам гость должен был привезти и сдать. Улицы окраин города мостили за счет жильцов. Сегодня в Минске сохранилось совсем немного брусчатых дорог. Одна из самых длинных и самородных, дошедших до наших времен, брусчатка на улице Гало. Судя по всему, дорога была замощена стараниями жителей окраины после войны».
- Улица Гало. Фото: vadim-i-z.livejournal.com.