Недвижимость Беларуси — Новости недвижимости — Молодые архитекторы: «Взорвать не-Кемпински — это популизм». Хроника арт-пикника FSP

Молодые архитекторы: «Взорвать не-Кемпински — это популизм». Хроника арт-пикника FSP

25.07.2016 7 3634

Анна Копричева

В рамках арт-пикника Freaky Summer Party, который состоялся в Минске на выходных, был организован образовательный спот Edutainment, который собрал неравнодушных горожан и спикеров со всей Европы. Здесь выступили молодые белорусские архитекторы и основатель частного креативного бизнес-хаба, который преобразил депрессивную окраину Таллина и взвинтил в ней цены на жильё.

Один из блоков Edutainment был посвящен застройке Минска последних лет: молодые архитекторы Иван Кравцов и Максим Вавинский («Бюро 35», «Часовой завод Луч», Studio 11, Level 80 architects) обсуждали здания, которые иные горожане без сожаления предпочли бы взорвать: недостроенную гостиницу у цирка, ЖК «У Троицкого», Национальную библиотеку, архитектурный ансамбль Каменной Горки, а также месседж, который они несут, и причины, по которым появились на улицах города.

По мнению Ивана Кравцова, то, что минчане называют плохой архитектурой, часто является примером неудачного управленческого решения. Типичный случай — недостроенная гостиница у Цирка.

— Студия, которая проектировала это здание, сделала все возможное в рамках поставленной задачи, чтобы здание максимально органично вписалось в среду. Конечно, они могли отказаться от проекта, но тогда за него взялась бы другая архитектурная студия, и еще не известно, что получилось бы в результате. Нужно понимать, что архитектор в феодальной системе занимает место кузнеца. Если в Европе он формирует задачи для заказчика, то в Беларуси — просто выполняет его прихоти. По сути, это две разные профессии.

В то же время спикеры убеждены: современная застройка Минска складывается не столько за счет отношений между архитектором и заказчиком, сколько между государством и человеком.

— Такие сферы жизни, как архитектура, строительство, транспорт, тесно переплетены с политикой, — объяснил Иван Кравцов, отвечая на вопрос о том, почему Минск не выглядит как европейский город. — Наши нужды не совпадают с идеологической программой и системой управления городом. Вот почему людям не нравится Национальная библиотека: она создана для того, чтобы внушать восхищение достижениями коллективного хозяйства. Мы строили библиотеку всей страной, это шаг в сторону большой и могучей державы. Это здание говорит: «У нас есть миссия, которая заключается в том, чтобы встать с колен». А на маленького человека оно давит.

Иван Кравцов напомнил, что библиотека — проект 80-х, который решили реализовать в 2000-х. За 15 лет углы сгладились, минчане больше не ругают «алмаз знаний» так, как раньше, и спикеры убеждены: со временем библиотека, подобно Эйфелевой башне, станет символом эпохи. Но на карте Минска нашлись здания, к архитектуре которых молодые зодчие относятся менее лояльно.

— Каждый день езжу мимо ЖК «У Троицкого» — сердце кровью обливается, — поделился Максим Вавинский. — Он абсолютно неуместен в Троицком предместье: устаревший стиль, постмодерн образца 80-х, примитивные материалы… Такая архитектура популярна в Казахстане, в таком стиле застраивались Штаты 30 лет назад, но не мегаполисы, а города помельче— Филадельфия, Атланта.

С критики отдельных зданий молодые архитекторы переключились на критику целых микрорайонов. В качестве примера плохой архитектуры в этом ключе фигурировал «Маяк Минска», примером хорошей, как ни странно, стала Каменная Горка.

— В микрорайоне за Национальной библиотекой неправильно расставлены видовые точки: торговый центр загораживает весь район, закрывает библиотеку. А когда мы въезжаем в город со стороны Каменной Горки, перед нами раскрывается некая композиция, — убежден Иван Кравцов. — Да, как человек, который там бывал, я не могу воспринимать ее в позитивном ключе. Этот микрорайон не сомасштабен пешеходу. Но если абстрагироваться и посмотреть издалека, то заметно, что какая-то композиция там выстроена, эстетическая программа заложена. Тот, кто расставлял эти свечки на макете, подумал о том, как они будут смотреться.

По мнению спикеров, не вся архитектура современного Минска отражает нужды общества. Гораздо чаще встречаются объекты, возникшие по прихоти чиновников в разрез со вкусами горожан. Но Каменная Горка являет собой пример соответствия общественным реалиям.

— В ситуации, когда у 75% жителей страны не удовлетворена базовая потребность в жилье, нет ничего удивительного в появлении таких микрорайонов на карте города. Не стоит забывать, что на данный момент цена — определяющий фактор на рынке минской недвижимости.

Тема архитектурных ошибок занимает особое место в минской блогосфере. Большинство читателей Realt.by без сожаления снесли бы недостроенную гостиницу у цирка. В таком же ключе высказывались посетители образовательного спота Edutainment: «Не-Кемпински» лидировал среди зданий, которые они предпочли бы взорвать. Таким же образом гости FSP поступили бы с ЖК «У Троицкого», ТРЦ «Корона-Замок», «Европа», Dana Mall», Дворцом Республики. Но с точки зрения приглашенных архитекторов снос зданий, которые не нравятся горожанам, не решит архитектурных проблем столицы:

— Взрыв — это популистский призыв, — считает Иван Кравцов. — Он принесет отрицательный экономический эффект и не решит проблему как таковую. Прежде чем взрывать Кемпински, нужно убедиться, что на его месте не построят что-то подобное. Трансформация городской среды — долгий процесс, а призыв к взрыву зданий — отчаяние, вызванное тем, что в руках горожан нет механизмов, с помощью которых они могли бы повлиять на архитектуру города.

Еще один блок Edutainment был посвящен трансформации пустующих заводских территорий в креативные пространства. О таком опыте рассказал Янус Юсс — основатель частного креативного бизнес-хаба, который появился на месте заброшенного завода электронных компонентов в Таллине, без сноса и реконструкции. Со временем бизнес-хаб разросся до 25 тыс. кв. м, став своеобразным креативным городом внутри города. Несмотря на жесткий отбор арендаторов и запрет алкоголя на его территории, Telliskivi Creative City приносит прибыль своим владельцам, а район, в котором он находится, трансформировался в элитный.

— Я вырос в этом районе, — признается Янус Юсс, — и привык думать о нем, как о депрессивной окраине. Со временем я решил переехать оттуда, а теперь очень об этом жалею. Своими руками мы сделали так, что район из депрессивного превратился в фешенебельный, наш креативный хаб взвинтил цены на жилье в нем. Вся моя жизнь проходит в этом районе, я уезжаю оттуда только на ночлег. Хотел бы перебраться туда, жить рядом со своим детищем, но уже не могу позволить себе квартиру в нем.

Telliskivi Creative City состоит из 5−6 внутренних улиц, 10 зданий, на его терриитории работает 250 компаний и 1,5 тыс. сотрудников. За время существования бизнес-хаба билет на мероприятия, которые в нем проходят, приобрели 700 тыс. человек.

— Заброшенные заводы нельзя сносить, нужно работать с существующей застройкой, подстраивая ее под креативные нужды. Не стоит начинать ремонт помещения без осознания того, кто его будет снимать и сколько за это заплатит. Поэтому речь всегда идет о небольших площадях и проектах. Наш креативный город никогда не превращается в крупную стройку и не мешает бизнесам вокруг. Это живой организм, который развивается органично: есть заказчик — есть проект. Такая модель приносит прибыль, и нет причин, по которым она не сработает в другой стране.

У представителей минского лофт-проекта «Балки» последнее утверждение вызвало немало сомнений:

— Крупные риэлтерские организации Минска не верят, что можно «скопипастить» западный опыт, реализовав его в Минске. Здесь много заброшенных заводских лофтов в центре города. Но все это на 90% принадлежит государству. На Октябрьской — главной хипстерской улице — стоит убыточный завод, и государство хочет его продать. За 700 кв. м пустующих площадей просят $ 1 млн. Как, по-вашему, это нормальная цена за заброшенные здания в центре без заводских перспектив? — обратились «Балки» с вопросом к Янусу Юссу.

— $ 1 млн. за 700 кв. м в центре — не слишком дорого, — убежден спикер. — Но перед тем, как вбухать такие деньги, нужен пилотный проект. Для него подойдет менее популярная площадка. Единственное требование к ней — удобная транспортная инфраструктура. Попробуйте популяризировать запущенный, депрессивный район, извлечь прибыль из хорошей концепции, и лишь потом идти на такие высокорисковые инвестиции.