Станция метро "Партизанская"

Столичный метрополитен — любимый вид транспорта многих горожан. За 40 лет минское метро вышло на 4-е место по загруженности на территории постсоветских городов, уступив лишь Москве, Санкт-Петербургу и Киеву. На данный момент функционируют 29 станций, 2 ветки, но уже в ближайшем будущем планируется открытие 3-й линии метро, которая добавит минской подземке еще 14 остановок.

История ст. м. «Партизанская»

Станция метро «Партизанская» была введена в строй в третьей очереди строительства Автозаводской линии. Основная задача строительства станции метро «Партизанская» и следующей за ней «Автозаводской» — доставить людей из спальных районов в центр города — была решена в праздничный день 7 ноября 1997 года. Проектное название «Партизанский проспект» сократили до лаконичного «Партизанская».

Месторасположение метро "Партизанская" на карте Минска

Оформление

Как и у ряда других станций, платформа «Партизанской» должна была стать типовой железобетонной конструкцией, разделенной двумя рядами колонн по краям подъездных путей. Лаконичность, строгость и идейность — вот основа дизайна станций тех времен. Оформление было призвано подчеркнуть связь с жилыми районами и крупнейшими промышленными зданиями.

Над проектом «Партизанской» работали Р. Кустов, О. Вишневский, Л. Кустова, В. Телепнев, Н. Грибов, Б. Юртин. В итоге это станция односводчатого типа с рядом мраморных колонн. Путевые стены облицованы белым и серым мрамором, пол — красным и серым гранитом с геометрическим рисунком. Кессонированный потолок оформлен центральными ригелями, которые пересекаются с ребрами перекрытия, образуя своеобразную решетку. Этот прием считался практически новаторским и позволил зрительно увеличить пространство. Центральные колонны украшены зеленым мрамором с перемежающимися декоративными вставками из алюминия. Вверху колонн расположены светильники в форме факелов как знамя сильного и непокорного духа белорусского сопротивления.

Расположение

Выходы ст. м. «Партизанская» приведут на ул. Жилуновича, ул. Долгобродскую и Партизанский проспект. В переходе расположен крупный ТЦ «Подземный город». Здесь находится универмаг «Беларусь», Администрация Заводского района, Областной хозяйственный суд, Фонд социальной защиты населения, Парк культуры и отдыха им. 50-летия Великого Октября, стадион «Трактор», гостиница «Турист», 5-я городская клиническая больница, многочисленные магазины продовольственных и промышленных товаров, отделения банков, аптеки.

Остановки наземного общественного транспорта расположены по ул. Долгобродской, ул. Жилуновича и на Партизанском пр-те. Здесь курсируют автобусы №№ 9, 9д, 70, 59, 93, 79д, 56; троллейбусы №№ 3, 16, 17, 34, 67, 35, 35д; трамваи №№ 6, 3, 9.

Будущее

Планируется, что ст. м. «Партизанская» будет следующей после узловой «Тракторный завод», которая пересечется с четвертой линией минского метро (желтая ветка). 

На портале realt.by Вы можете посмотреть квартиры возле метро Партизанская.