Мы используем файлы cookie. Используя сайт realt.by, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Станция метро "Молодёжная"

Категории термина: Метро Минска

Относительно молодой столичный метрополитен уже успел обзавестись собственными историями и легендами. Строительство велось в несколько этапов: синяя ветка и её 8 станций были открыты в 1984 году, а первые поезда красной ветки поехали в 1991 году. Сегодня минская подземка насчитывает 29 станций, которые располагаются на двух линиях: Московской и Автозаводской (синяя и красная ветка соответственно).

Станция метро «Молодёжная»

История ст. м. «Молодёжная»

Строительство «Молодёжной» было начато во второй очереди возведения красной ветки. Первые составы смогли её опробовать в 1995 году, и следующие 10 лет эта станция была предпоследней на этом участке пути. Проектное название «Радиаторная» было изменено на современное «Молодёжная». Открытие станции было приурочено к празднованию Дня Независимости Республики Беларусь. К этому времени основная цель метрополитена в Минске — соединить окраины города с центром — начала осуществляться.

Интересно, что построенный эскалатор, который ведёт к одному из вестибюлей станции, долгие годы не начинал работать. Оказывается, причиной тому железнодорожные пути, которые «мёртвым грузом» легли прямо у выхода из «Молодёжной». Весной 2012 года после необходимой реконструкции этот выход был также открыт.

 

Оформление

Изначально планировалось, что «Молодёжная», как и ряд других станций Автозаводской линии, будет сконструирована по типовому проекту колонной платформы. Однако уже во время строительства первоначальный дизайн был изменён. В итоге станция стала односводчатой мелкого заложения без колонн по центру. Достаточно простой на первый взгляд дизайн украшает продуманная система освещения. Расположенные вдоль путевых стен светильники, по мнению художников, должны были передать идею динамичности и скорости. Строгость оформления двух вестибюлей разбавляют декоративные панно. Основные цвета использованных материалов — лаконичные серый, белый и жёлтый.

Станция метро «Молодёжная» 2

Расположение

Выходы из станции метро «Молодёжная» ведут на ул. Кальварийскую, ул. Домашевскую и 1-ый Загородный переулок. Рядом расположены ТЦ «Корона», железнодорожная станция «Минск-Северный», ЖК «Каскад», многочисленные магазины продовольственных и промышленных товаров.

Остановки наземного общественного транспорта находятся на ул. Домашевской и Кальварийской. Здесь курсируют автобусы №№ 40, 46, 78; троллейбусы №№ 13, 4, 9, 57, 44, 7; маршрутные такси №№ 1107, 1212, 499.

 

Будущее

Не забыли строители оставить и задел на будущее. Между станциями «Фрузенская» и «Молодёжная» есть пустой тоннель, который иногда виден пассажирам на этом участке подземки. Это путь в депо для поездов третьей линии метро. Планируется, что «Молодёжная» станет следующей остановкой после узловой «Юбилейная площадь» (зелёная ветка).

Похожие термины
Найдено: 6 зап.
Текущее состояние, названия станций и планы строительства четвертой ветки Минского метро
История, текущее состояние и планы строительства второй (Автозаводской) ветки Минского метрополитена
История, текущее состояние и планы строительства третьей линии Минского метрополитена
История создания, список линий, схема метро, время работы, стоимость проезда и другая полезная информация.
История, текущее состояние и планы строительства первой (Московской) ветки Минского метрополитена
История, технические характеристики метро Михалово