Станция метро "Институт культуры"

Развитие и строительство четвертого вида общественного транспорта в Минске в конце 1980-х годов шло семимильными шагами. В феврале 1977 года было принято решение о появлении в советском Минске метрополитена, уже в мае начато его строительство, а в ноябре началась прокладка тоннелей. Советская Белоруссия торопилась догнать Киев и Москву, где метро уже стало привычным и удобным видом транспорта.

В 1984 году первые подземные поезда начали свой путь по Московской линии метро от станции «Институт культуры» до «Московской», преодолевая путь протяженностью в 7,85 километра.

История ст. м. «Институт культуры»

В проектных планах ст. м. «Институт культуры» называлась «Московской», но в 1984 году советские власти решили, что белорусская столица в погоне за московским метро слишком уж его копирует, и многие минские станции были переименованы. Впоследствии именно смена «Московской» на «Институт культуры» вызвала множество споров. Дело в том, что один из выходов этой станции действительно расположен на улице Московской, и потому горожанам было легко ориентироваться в столичных названиях и расстояниях. Однако городские власти были непреклонны — быть новому названию. В итоге станция была названа в честь рядом расположенного Белорусского государственного университета культуры и искусств.

Около 30 лет именно здесь был конечный пункт синей ветки, где в депо «отдыхали» и ремонтировались поезда. В 2012 и 2014 годах Московская линия увеличилась еще на 4 станции, где конечной стала долгожданная «Малиновка». Однако среди минчан ходит то ли сказка, то ли легенда, что от ст. м. «Институт культуры» построен дополнительный тоннель в аэропорт «Минск-1» для экстренной эвакуации глав государств в случае ЧС.

Интересно, что при строительстве первой ветки метро не было разрушено или снесено ни одного здания.

Оформление

Над оформлением «Института культуры» трудились фолк-дизайнеры и архитекторы. В пример была взята одна из станций российской столицы. Платформа односводчатая, сделана из монолитного и сборного железобетона. Основной мотив — национальная самобытность белорусов. Стены и своды украшены рельефными композициями из стекла, которые отражают основные достижения белорусской культуры. Монолитные падуги задают ритм всей композиции.

Расположение

Станция метро «Институт культуры» расположена в современном Октябрьском районе белорусской столицы. Один из выходов ведет к остановке электричек, которые движутся в сторону Орши, Бреста и Осиповичей. Также рядом расположены Университет культуры и искусств, Академия управления при Президенте Республики Беларусь, Республиканский институт высшей школы.

Здесь курсируют автобусы №№ 52, 6, 32с, 50с, 101, 191. Троллейбусы №№ 63, 64, 8, 27, 51. Маршрутные такси №№ 1151, 1280.