Новые станции метро в Минске сдадут быстрее. Вот почему

— Ожидается, что строительные работы в метро будут вестись гораздо быстрее, чем сейчас. Прежде всего, потому, что уже с начала 2026 года для этого станут использовать сразу два тоннелепроходческих щита, — подчеркнул Артем Цуран.

Второй тоннелепроходческий комплекс уже приобретен, скоро его введут в эксплуатацию. Это позволит существенно сократить сроки открытия станций третьей линии.

Председатель Мингорсовета также отметил, что депутаты приняли концепцию по развитию электротранспорта в Минске. Основная ее суть в том, чтобы наземный транспорт обеспечивал подвоз к подземному. Решено, что после зеленой ветки метро, которая сейчас строится, начнется строительство четвертой (коричневой), которая будет кольцевой.