Во дворе по улице Карла Маркса могут построить 2 новых здания

Суть идеи объяснила архитектор «Минскгражданпроекта» Валентина Ционская. В 2010 году разработали и согласовали проект реконструкции торгового помещения, расположенного в доме № 12 по проспекту Независимости. Тогда проектировщики предлагали возвести пристройку к магазину со стороны двора.

Позже заказчик снова обратился за разрешением на реконструкцию, но уже с планом пристройки кафе. В комитете архитектуры и градостроительства Мингорисполкома предложили рассмотреть всю дворовую территорию в комплексе и попытаться преобразить пространство в лучшую сторону.

В качестве примера градостроителям подали вариант: сформировать во дворе пешеходную зону от проспекта Независимости до улицы Карла Маркса. До войны здесь пролегал Захарьевский переулок, соединявший улицу Захарьевскую (проспект Независимости) с улицей Подгорной (улица Карла Маркса).

Так у архитекторов появилась идея: на месте существующих гаражей возвести комплекс из 2 зданий: 3-этажной гостиницы с подземным паркингом и 2-уровневого кафе. Подъезд автомобилей к новым объектам авторы проекта предлагают обустроить со стороны улицы Володарского. В этом случае часть двора, где сейчас паркуются автомобили, а люди идут транзитом, становится пешеходной.

Полностью освободить проектируемую территорию от автомобилей не получается, утверждают проектировщики: необходимо обеспечить проезд со стороны проспекта Независимости к некоторым административным зданиям и загрузку объекта общепита со стороны улицы Карла Маркса.

При обсуждении концепции застройки территории члены архитектурно-градостроительного совета высказали различные мнения. Заместитель председателя Белорусского союза архитекторов (БСА) Михаил Гаухфельд считает проект лишним:

— Территория не справляется с уже существующей нагрузкой, куда ещё добавлять новые функции? Проект ухудшит ситуацию, хотя сам по себе он хорош.

Первый заместитель председателя БСА Вадим Дражин оценил проект иначе:

— Смотрю на примере Вильнюса, что такое преобразование старых кварталов работает. Почему бы и нам не попробовать? При этом, может быть, целесообразно чуть уменьшить объём гостиницы.

Коллегу поддержала архитектор Галина Полянская:

— В Санкт-Петербурге тоже таким образом преображают внутриквартальную застройку, и хорошо получается.

Впрочем, сомнения и вопросы у членов архитектурно-градостроительного совета всё же остались. Проектировщикам задали вопрос: знают ли жители о подобных планах и как быть с транспортным обслуживанием территории, нужны ли здесь подземные парковки?

Председатель комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Павел Лучинович подвёл итог обсуждения:

— Вопрос с транспортом надо решать, а в целом предложен нужный масштаб, пропорции, современная архитектура. Внутри застройки появляется маленький квартал, наверное, это хорошо. Убирается весь хаос. Но как это реализовать? Процесс будет длительный и сложный.

Главный архитектор Минска не исключил, что для этого проекта могут понадобиться даже особые регламенты (нормы). Такой документ для столицы сейчас разрабатывает «Минскградо».

Источник: «Минск-Новости»

Читайте также:

— Могут, когда захотят. В Минске из старого здания сделают образец архитектуры

— «Золотая» миля Минска: любители центра и старины готовы платить за уникальный объект 500 тысяч долларов

— ГПК планирует надстройку этажей на собственном объекте. Чем возмущены жители двора?

— «За год количество жалоб выросло втрое!». Опрос: нужно ли запретить парковку во дворе всем, кроме его жителей?

— Шорец раскритиковал нехозяйское отношение жителей «Ворот Минска» к своим дворам и подъездам