Первые два дома сдало управление капитального строительства Партизанского района. Ключи от новых квартир получили заводчане, которые работают на предприятиях района.
Вместо типовой девятиэтажки построили десять этажей и за счет этого выгадали дополнительные квадратные метры. В общей сложности в двух домах 168 квартир. Во всех жилых комнатах установлены дымовые извещатели, а в помещениях общего пользования — еще и пожарная сигнализация. Также поставили счетчики на воду. Причем скоро все данные будут учитываться с помощью автоматизированной системы. Еще одно преимущество новеньких квартир — алюминиевые радиаторы. Во-первых, внешний вид таких батарей вполне соответствует евростандарту. Во-вторых, теплоотдача алюминиевых радиаторов гораздо выше, чем чугунных. Все материалы, которые использовались при строительстве домов, отечественного производства.
Третий многоквартирный дом, построенный управлением капитального строительства Партизанского района, планируется сдать в июне нынешнего года на улице Солтыса. Квартиры здесь получат работники районных предприятий. В дальнейшем, рассказал генеральный директор УКС Партизанского района Александр Гурин, планируется продолжить строительство в микрорайоне Степянка и поселке тракторного завода. Всего на очереди нуждающихся в улучшении жилищных условий в Партизанском районе стоит 17 500 семей. На предприятиях — 7600 очередников, остальные 9900 семей — в очереди в администрации района. Большинство из них — молодые семьи, 110 многодетных, 200 инвалидов 1-й и 2-й групп, 90 участников ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС и 80 семей воинов-интернационалистов. В прошлом году в Партизанском районе было построено 11 тыс.кв.жилья. На текущий год запланировано сдать уже 13,4 тыс. «квадратов».
Капремонт и реконструкция
К 2010 году должна завершиться комплексная реконструкция зон отдыха на столичном водохранилище «Цнянское». Проект предусматривает поэтапное благоустройство всех пяти пляжей и острова. В частности, будут устроены удобные пешеходные дорожки, спортивные площадки, оборудованы теневые навесы, кабинки для переодевания, а среди новинок — питьевые фонтаны, детская купальня и небольшие игровые комплексы, организуют места для сезонной торговли. Кроме того, планируется провести освещение, построить пешеходный мост через канал, а на главных подходах к пляжам — стоянки, которые смогут «приютить» в общей сложности около 300 автомобилей, а также мотоциклы и велосипеды.
Цнянское водохранилище считается одним из самых чистых в столице, за последние годы оно ни разу не закрывалось по санитарно-эпидемиологическим требованиям. Но в то же время для отдыха были созданы весьма скромные условия, хотя весь пляжный комплекс способен принять единовременно 4800 человек.
Реконструкция 3-й городской детской клинической больницы Минска начнется в первой декаде мая этого года. Как сообщила главный врач больницы Людмила Казачкова, проект по реконструкции и переоснащению отделения интенсивной терапии и реанимации, а также фасада здания уже прошел государственную экспертизу. В настоящее время на тендерной основе определяется подрядная организация. В ходе реконструкции сначала будет утеплен трехэтажный корпус, где лечатся новорожденные. Затем строители приступят к капитальному ремонту отделения интенсивной терапии и реанимации. По окончании работ оно будет оснащено современной дорогостоящей медицинской техникой.
Транспорт
Строительство двух новых станций первой линии Минского метрополитена в микрорайон Уручье выполнено на 80 процентов. Как сообщили в столичном предприятии «Минскметрострой», уже полностью готовы все перегонные тоннели. Также закончено сооружение платформы, вестибюлей и входов на станции «Борисовский тракт». Здесь ведутся отделочные работы: выполнена платформа, осталось покрасить потолок, частично отделаны натуральным камнем вестибюли и подземные переходы. В ближайшее время над входными группами начнут монтировать павильоны. На станции «Уручье» также построена платформа и вестибюли, начались отделочные работы, сооружаются четыре входа. На всех станциях приступили к специальным работам: раскладка кабеля, монтаж сантехнического и электрического оборудования, освещение. Кроме того, на совести метростроителей благоустройство прилегающей к новым станциям территории. Стоит отметить, что в нынешнем году программой обновления подвижного состава столичного предприятия «Минсктранс», в состав которого входит «Минский метрополитен», предусмотрена покупка четырех новых составов по пять вагонов для обслуживания двух новых станций.
Информагентство «Минск-Новости»