«Со своего участка я вижу взлетную полосу! Это нормально?» — жители Пятилетки встретились с архитекторами и чиновниками

Площадь территории в границах детального плана — более 2 тыс. гектаров. Цель проекта — регулирование инвестиционных процессов; создание современного транзитного аэропортного комплекса и развитие инфраструктуры Национального аэропорта «Минск» и приаэропортной территории с привлечением к реализации конкретных проектов иностранных инвесторов.

В скорректированном ПДП изменена трассировка трамвая и скоростной железной дороги, переложены маршруты некоторых улиц, разработан заезд в деревню Шеметово. Также архитекторы предусмотрели развитие аэровокзального комплекса с перемещением транспортной остановки на уровень второго этажа аэровокзала.

Помимо всего прочего, на территории запроектированы здания авиаремонтного завода и логистический центр, планируется строительство гостиницы, выставочных комплексов и конференц-залы.

Однако жителей деревни Пятилетка больше волновали не перспективы, а существующее положение дел:

— Авиаремонтный завод уже строится, а дороги нет. Весь технологический транспорт идет через нашу деревню! Мы уже устали бороться с этим! МАЗы, КамАЗы, бетоновозы ездят целый день, поля изрезаны, улицы разъезжены. В деревне просто невозможно жить. Вы знаете, что мы сами закрывали проезд? А как иначе?

Разработчик парировал, что проектная документацию на дорогу уже разрабатывается. На что вызвал справедливое недоумение местных жителей:

— Как можно проектировать дорогу после того, как началось строительство завода?! Кто-нибудь подумал о подъездных путях? Что вообще будет с нашей деревней? Я с участка вижу взлетную полосу! Это нормально?

— Деревня попадает в зону взлета и посадки воздушных судов. По требованию безопасности полетов в этой зоне не допускается размещение населенных пунктов, — ответил архитектор.

Вопросы к архитекторам были и у бизнесменов. Инвестор из Бельгии, заключивший договор на строительство логистического парка, шокирован внесенными корректировками в ПДП:

— Наш объект согласно документам должен иметь прямой доступ к взлетно-посадочной полосе. На ваших же планах напрочь нарушена мультимодальность — между центром и ВПП проходит трасса. Скажите, то, что изменения не были согласованы с землепользователями, это законно?

Архитектор отметил, что запроектированная дорога никаким образом не нарушит мультимодальность, так как по территории центра пройдет в тоннеле под землей.