Белорусские логисты недостаточно компетентны?

На специализированном форуме в Минске, прошедшем в Министерстве архитектуры и строительства, логисты и проектировщики-технологи обсудили основные вопросы проектирования складов для их наиболее эффективного использования.

На рынке все сложнее становится зарабатывать только за счет развития производства и маркетинга. Эффективная логистика позволяет, прежде всего, повышать рентабельность компании за счет снижения себестоимости и издержек. Как показывает опыт зарубежных компаний, сокращение логистических издержек на 1% эквивалентно 10%-му увеличению продаж. Об оценке логистических издержек в складских системах прочитала доклад преподаватель кафедры логистики Учреждения образования Федерации профсоюзов Беларуси «Международный институт трудовых и социальных отношений» Елена Гаврош.

Руководитель Центра компетенции международной консалтинговой компании Logistics Field Audit, ltd (LFA) в РБ. Руководитель проектов инжиниринговой компании СООО «ФЕЛИКС» <tt>Дмитрий Латыш </tt><tt>рассказал об отечественном и зарубежном опыте </tt>реализации инвестиционно-строительных проектов в сфере индустриально-складской недвижимости. В отечественной практики Латыш обратил внимание на следующие негативные моменты:

· ограниченный объем исследований на прединвестиционной стадии проекта;

· разработка технического задания на проектирование объекта непосредственным проектировщиком объекта, компетенция которых в области осуществления технологических процессов на логистических центрах оставляет желать лучшего;

· отсутствие вариантного моделирования объемно-планировочных и конструктивных решений объекта, направленных на сокращение его стоимости и продолжительности строительства;

· передача ответственности за реализацию инвестиций в строительство Объекта Генподрядчику, часто не отвечающему требованиям профессионального управляющего.

В современных логистических предприятиях, в условиях жёсткой, часто на государственном уровне, борьбы за грузопотоки, остро встаёт вопрос о снижении издержек и уменьшении стоимости обслуживания. Начальник отдела маркетинга компании «Комплит Инжиниринг» Дмитрий Куликовский привел несколько обоснованных путей снижения издержек:

· грамотное планирование расположения зданий объекта, оборудования и путей транспортной циркуляции.

· ускорение погрузочно-разгрузочных работ за счёт применения новейшего перегрузочного и складского оборудования и программных продуктов, что ведёт к ускорению грузооборота, уменьшению задействованного персонала и снижению стоимости отдельной операции.

· применение энергосберегающего оборудования, экономия тепла и электричества, максимальное использование дневного света и возобновляемых источников энергии.

В конце выступления Куликовский резюмировал: «Чтобы войти на этот уже занятый рынок, нашей стране необходимо применять самый передовой опыт, самые последние наработки мировой инженерной мысли. Тогда станет возможным создать действительно конкурентное и рентабельное предложение на уровне лучших мировых стандартов.

Иначе, и не стоит за это браться — ведь вокруг нашей страны функционируют современнейшие предприятия этого профиля, с которыми, можно и нужно конкурировать, только создав ещё более инновационные центры, способные предложить качественную обработку грузов за меньшие деньги.

Всё в наших руках — руках специалистов по логистике и инженеров, инвесторов и заказчиков, и, главное в руках представителей государственных ведомств, которые должны оказать поддержку внедрению инноваций, как в сфере логистики, так и в других сферах нашей жизни».

Дополнительную информацию о прошедшем и следующих встречах, организуемых компанией EventMedia, можно узнать по телефонам: 268−45−63(64), 118−60−61 (Александра). Пишите нам письма на sasha@emedia.by. И заходите на сайт www.emedia.by.