Капремонт и реконструкция

Комплексная реконструкция столичного проспекта Дзержинского начнется в 2008 году. Об этом сообщила заместитель генерального директора по строительству предприятия «Горремавтодор» Мингорисполкома Валентина Анципарович. Это масштабный проект. Проезжую часть проспекта расширят. Будут устроены транспортные развязки, эстакады, подземные пешеходные переходы. В планах также благоустройство прилегающей к проспекту территории, реконструкция жилой застройки.

В этом году проспект Дзержинского частично расширен — в районе улиц Голубева и Любимова. Вместо трех полос в каждом направлении теперь по четыре. Аналогичная реконструкция проезжей части завершается и на проспекте Победителей — на участке от улицы Нарочанской до МКАД. Кроме того, в будущем году в столице появится новый путепровод. Он соединит проспект Машерова с улицей Кальварийской.

Всего на реконструкцию и ремонт улично-дорожной сети город ежегодно тратит около 100 млрд.рублей. Приоритетные направления — расширение проезжей части, строительство развязок для предотвращения такой «болезни» больших городов, как транспортные заторы, ставшие обыденным явлением в Москве, Санкт-Петербурге, Киеве.

В следующем году начнется реконструкция парка Дружбы народов. Его общая площадь сегодня составляет 77 гектаров, он расположен по обе стороны от улицы Орловской. Глава администрации Советского района Валерий Пинчук рассказал, что уже разрабатывается проектная документация первой очереди реконструкции, которую планируется провести в 2008—2009 годах. На территории в границах улиц Кульман — Богдановича — Орловской — Карастояновой появятся молодежная эстрада, комплекс аттракционов и спортивные сооружения. Следующим этапом станет обустройство парка в границах улиц Некрасова — Богдановича — Орловской — Карастояновой. Сейчас проходит согласование план детальной застройки этой территории, который готовил проектный институт «Минскградо».

Транспорт

В нынешнем году подвижной состав филиала «Трамвайный парк» предприятия «Минсктранс» обновится на 23 процента. 27 белорусских трамваев, приобретенных в нынешнем году, уже возят пассажиров. До конца декабря столичный трамвайный парк получит еще восемь новых вагонов производства «Белкоммунмаш». Об этом сообщил директор парка Ростислав Юреня. 35 новых трамваев, как планируется, придут в парк и в будущем году. Это позволит к концу 2008-го снять с маршрутов вагоны рижского завода, средний возраст которых свыше 20 лет, а пробег — до 1,3 миллиона километров. Общее количество единиц подвижного состава — 153 — останется неизменным, меняться будет средний возраст машин. Еще в позапрошлом году эта цифра превышала 16 лет, а в нынешнем минские трамваи в среднем станут моложе примерно на три года.

Благоустройство

В каждом районе в ближайшее время появятся новые зоны отдыха. Такое поручение дано руководством города всем главам районных администраций. А пример того, как должны обустраиваться зеленые зоны — лесная поляна «Степянка». Она появилась на месте снежной свалки: раньше сюда со всего Партизанского района, а иногда и из соседних, свозили и складировали снег. Образовалось даже небольшое заболоченное озерцо. Когда было принято решение приспособить зеленую зону для отдыха жителей района, то озерцо очистили, вокруг поставили деревянные домики и беседки. Получилась красивая лесная поляна. Рядом с каждой беседкой установили мангал. Как рассказал глава администрации Партизанского района Леонид Голуб, благоустройство зоны отдыха выполнили совместными усилиями районные предприятия «Зеленстрой» и «Ремавтодор». Кроме того, они расчистили прилегающую к поляне территорию от кустарника, поросли и мусора, а также оборудовали гостевую автостоянку, площадки для торговых палаток.

По материалам корреспондентов информагентства «Минск-Новости».